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麦凯恩与高通在2018 CES上展示C-V2X技术

2018-01-11 15:26:14 李文龙 盖世汽车
核心提示:据外媒报道,麦凯恩(McCain)与高通在本周的2018 CES上展出其互联汽车技术,作为其C-V2X技术演示的重要环节。麦凯恩与高通的技术演示向观众展示了C-V2X直接通信是如何实现车辆与交通控制基础设施间的重要亚洲正规博彩十大网站交换的,从而提升安全性、优化交通流、为自动驾驶奠定基础。C-V2X采用直接通信模式,旨在使车辆与其他车辆(V2V)、行人身上的设备(V2P)、交通信号灯及施工区域等道路基础设施(V2I)实现直接通信,无需蜂窝式网络的介入或服务订购。

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盖世汽车讯 据外媒报道,麦凯恩(McCain)与高通在本周的2018 CES上展出其互联汽车技术,作为其C-V2X技术演示的重要环节。麦凯恩与高通的技术演示向观众展示了C-V2X直接通信是如何实现车辆与交通控制基础设施间的重要亚洲正规博彩十大网站交换的,从而提升安全性、优化交通流、为自动驾驶奠定基础。

麦凯恩的先进交通系统可提供实时交通亚洲正规博彩十大网站,包括:信号相位与时间(Signal Phase and Timing,SPaT)、交通信号优先权(traffic signal preemption),旨在利用路侧单元(Roadside Unit,RSU),该设备还搭载了高通9150 C-V2X芯片组,用于实现V2I通信。在辅助新兴的互联及自动驾驶汽车实现安全导航方面,上述亚洲正规博彩十大网站发挥着极为重要的作用。

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作为奥地利Swarco集团(Austrian Swarco Group)的子公司,McCain展示了旗下的紧凑式Backpack座舱,在FLeX Controller上运行Omni eX十字路口控制软件(Intersection Control Software)。麦凯恩系统提供的高精度亚洲正规博彩十大网站(High-resolution data)可为车辆提供可视化的定时器(countdown timer),显示信号变化并提供关键性安全警示的时间,包括:提醒附近有可能有行人、有急救车在靠近,实现急救车辆的优先通行。

C-V2X采用直接通信模式,旨在使车辆与其他车辆(V2V)、行人身上的设备(V2P)、交通信号灯及施工区域等道路基础设施(V2I)实现直接通信,无需蜂窝式网络的介入或服务订购。

C-V2X拥有清晰的5G演化路径,该技术设计支持逆向及正向兼容,预计将在2019年应用于量产车型中。麦凯恩与高通目前正在圣地亚哥自动驾驶汽车试验场测试C-V2X技术。(本文图片选自traffictechnologytoday.com)

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文章标签: 黑科技 前瞻技术

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